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库兹涅佐夫号航母又起火,又老又破却坚持不退役,原因只有一个

2023-09-21 10:09:41

导读:原标题:库兹涅佐夫号航母又起火,又老又破却坚持不退役,原因只有一个 媒体报道,2022年12月22日,俄罗斯唯一的航空母舰“库兹涅佐夫”号发生了小范围火灾

原标题:库兹涅佐夫号航母又起火,又老又破却坚持不退役,原因只有一个

媒体报道,2022年12月22日,俄罗斯唯一的航空母舰“库兹涅佐夫”号发生了小范围火灾。

据知情人士透露和现场传出的图片,这次火灾的影响范围很小,推测不属于航母本身的机械故障,而应该是维修人员的操作失误。且好在船员们反应很快,火灾发生后就被迅速扑灭,也并没有造成很大的损失。

这次火灾是在船坞里发生的,有人就奇怪了,库舰没有执行任务,为什么会在干船坞里着火呢?

其实原因是这样的:库舰作为俄罗斯唯一的航空母舰,自从2017年去叙利亚执行完任务大动了筋骨之后,就一直处于维修状态。

2016年,库舰出了一趟远门,去叙利亚执行了打击恐怖组织的任务。

这原本应该是一次展示力量的好机会,然而却成了库舰的黑色之旅。

当时库舰由于锅炉出了问题,一路上都在冒黑烟,而作为航母最重要的部件之一阻拦索,也在高强度的任务中发生了故障:导致一架MiG-29战斗机故障坠毁。

虽然俄罗斯最终还是完成了打击任务,但是海军高层和普京本人也认清楚了库舰的真实状况。库兹涅佐夫号回国之后,俄罗斯立即出台计划,打算花费数亿美元和7年时间给这艘船来一个大升级,计划大修时间是从2017年要持续到2024年。

而据称这次续命大修,将使库舰能继续服役10~15年时间,从而继续充当俄罗斯海军的门面。这也就是为什么库兹涅佐夫着火的时候是在船坞里了。

库兹涅佐夫号的那些其他著名的各种事故,很多自媒体的文章都已经列举过了,纵横君觉得也没有必要在这里重复一遍了。

纵横君以为,其实只要是机械的东西,用的时间长了,出故障也并不是一件新鲜事儿。比如我们买了一台汽车,原本计划寿命10年,结果使用了30年,如果不出点问题其实还反而有问题了。

然而库兹涅佐夫的问题其实还不是在于超期服役问题:按照通常来说,一艘航空母舰的使用寿命基本上在30~50年之间。库兹涅佐夫航母于1985年下水,至今是服役第37个年头,按理说不算老,甚至正值壮年。

库兹涅佐夫真正的问题,其实是天生的设计理念落后以及库兹涅佐夫航母上各种零部件的性能不达标导致其事故不断发生。

其实说起对于苏联军工的印象,多少总是给人一种用力过猛的感觉,甚至什么东西都喜欢造的傻大黑粗的。

虽然某个角度上说也确实也是一种实力的体现,但是并不符合主流趋势,也没有值得模仿的地方。

比如相比较于美国四代机的航空发动机可以达到整体上3000小时左右的使用寿命,俄罗斯同代的航发的总体使用寿命就只有美制发动机的大约1/3,这是一种技术上并不过关的体现。

当年的苏联就存在很多这些方面问题,但是苏联可以在强大的国力支撑下,比如牺牲人民的生活水平去给战斗机制造更多的发动机,用数量而不是质量取胜,表面也是维持住了整个空军的数据,因此不太容易体现出来。

但是我们都清楚,一旦国家经济发生问题,就会产生严重的连锁反应。某种程度上,不去提高技术而是在有限的技术之下去用其他的方式弥补,到了后期已经是苏联科学家们的惯常做法。

这也就是为什么俄罗斯军队各个层面在苏联解体之后衰落如此迅速地根本原因了,因为体量更小的俄罗斯不可能有实力再去复制苏联的模式,用数量代替质量。

其实这一点俄罗斯是清楚的。

苏联解体后,俄罗斯军队裁撤了军队的规模,只维持100万左右的部队,就是在节约经费;在苏联庞大的武器库遗产中,俄罗斯其实只需要花很少的一部分钱尽力维持住核武器,洲际导弹,翻修一些库存的坦克装甲车量,就可以维持一个强国的基本排面,比起一穷二白的国家,情况的确是好的不能再好了,这样的问题当然也存在在航母上。

库兹涅佐夫从设计理念上本来就不是正经的典型的航母,在一众航母中也属于一个偏科选手,加上制造于苏联时代,很多东西用上数十年之后质量就下降了,超过了使用寿命后就开始出现故障。

有人疑惑了,为什么俄罗斯不去生产新的零件或者重新设计一艘航母呢?

其实我们都能想到,俄罗斯不是不愿意发展自己的军事工业,而是想却做不到。

毕竟一项技术从发展到实际的应用起来,至少需要几十年的打磨创新。

而在俄罗斯的这片土地上,一方面正在长期面临西方各个国家的武器和技术出口限制,也没有天才级别人物突然想出大量的技术创新,同时俄罗斯政府也没有太多的钱去从头开始很多新武器装备的研发生产,这就导致了整个军事工业都只能在原有的技术基础上原地打转,抄一抄改一改,大体上的设计根本不会发生本质上的变化。

没有能力搞新的,但是旧的也不能淘汰。为什么?

俄罗斯在航母上选择维护一艘老航母的存在,背后的原因其实是很无奈的。

换个角度想想,如果我们手上有一辆汽车性能相当不堪,一出门儿就冒黑烟,时不时出现了故障,还要花费一大笔钱和时间去维修。这个时候作为一般人通常有2个选择,要么考虑重新买辆车,或者实在没钱,也可以考虑换一台摩托车或者电动车,等以后有钱了再说。

而俄罗斯的选择却是继续开这台破车,那到底是什么原因让俄罗斯人这么执着呢?纵横君想来想去,其实就只能是俄罗斯想证明给别人看,自己还有一台车,还能跑长途。

其实从2016年,俄罗斯使用库兹涅佐夫航空母舰去叙利亚执行任务就可以看出,库舰执行的是远洋打击任务,也是只有航空母舰才能执行的任务。

当时这艘航母从土耳其的博斯普鲁斯海峡通过,直奔叙利亚,执行了为期一个多月的作战任务,真正是用硬实力稳固了叙利亚的局势。

我们都知道俄罗斯政府一直是都支持叙利亚的,但这种支持不能仅仅停留在口头上,航母的存在就证实俄罗斯有远洋军事投送能力,换句话说只要俄罗斯航母还存在,就证明俄罗斯具备稳定中东地区局势的能力,具备远洋兵力的投送能力,也就证明俄罗斯还是一个大国。

然而一旦俄罗斯失去了航母,这种能力也就成了无稽之谈,俄罗斯一旦失去了海上的远洋投送能力,也就不配再被称为一个大国,这就是俄罗斯为什么要维持航母的最本质原因。

因此,库兹涅佐夫再老再旧,短时间内都不会被俄罗斯退役。

俄罗斯即使是为了维持面子,在没有新的航母执行远洋兵力投送的情况下,库舰也都不会退役。

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